La lotta per il titolo nel Campionato del Mondo FIM Junior Enduro Tsubaki si fa sempre più accesa, mentre il Campionato del Mondo FIM EnduroGP Paulo Duarte si avvicina alla metà della stagione.
Con i primi tre round del FIM EnduroGP disputati in Italia, Spagna e Finlandia, e quattro round ancora da disputare, Romain Dagna del Team KTM Pro Racing Sport è al comando di una sfida a due con Alberto Elgari del TM MOTO Boano Factory Enduro Team per il titolo del Campionato del Mondo FIM Junior Enduro Tsubaki di quest’anno.
Entrambi debuttanti nella categoria per il 2026, i due hanno conquistato la maggior parte delle vittorie, con Dagna attualmente in vantaggio di soli tre punti su Elgari. Tuttavia, con la vittoria di Kevin Cristino del team NSA Racing al GP di Finlandia, la lotta per il titolo sembra destinata a trasformarsi in una sfida a tre.
Quando la stagione 2026 dell’EnduroGP è iniziata in Sicilia all’inizio di aprile, è stato Elgari a partire alla grande con una doppia vittoria nella categoria Tsubaki Junior Enduro. Nonostante la presenza di molti piloti esperti e favoriti, Elgari è salito sul gradino più alto del podio in entrambe le giornate al suo debutto nella categoria.
Nella seconda tappa ha mantenuto alto il ritmo, concludendo al terzo posto la prima giornata e vincendo la seconda. In Finlandia, però, la sua leadership in campionato è stata altalenante, con un bilancio di 5 vittorie e 3 sconfitte, ma con tre vittorie già in tasca, cercherà di ottenerne altre in vista del doppio appuntamento portoghese della quarta e quinta tappa, in programma la prossima settimana.
Per Dagna, campione del mondo FIM Youth Enduro 2025, il ritmo nella categoria Tsubaki Junior Enduro è stato paragonabile a quello di Elgari, ma è la sua maggiore costanza che gli ha permesso di conquistare la leadership in classifica in vista della quarta tappa in Portogallo.
Nonostante due secondi posti alle spalle di Elgari in Sicilia, il giovane francese ha conquistato la sua prima vittoria stagionale al primo giorno del GP Polisport di Spagna. Il secondo posto ottenuto nella seconda giornata in Spagna ha mantenuto alta la pressione sul suo rivale della TM MOTO, ma è stato in Finlandia che ha trovato il vantaggio decisivo. Una vittoria nella prima giornata, seguita da un quarto posto nella seconda, lo ha portato in testa alla classifica.
Mentre i debuttanti Dagna ed Elgari sembrano aver colto tutti di sorpresa con la loro costanza e il loro ritmo durante i primi due round, in Finlandia abbiamo visto Kevin Cristino della NSA Racing iniziare a recuperare terreno. Cristino, vicecampione nel 2025, non ha avuto un inizio brillante nel suo Gran Premio di casa in Italia e ha poi faticato a disputare un weekend completo in Spagna. Ma nella terza tappa, il ritmo che molti si aspettavano da lui ha iniziato a emergere.
Secondo nella prima giornata, l’italiano ha conquistato una vittoria schiacciante con un vantaggio di 28 secondi nella seconda giornata. Quella vittoria ha dato una spinta di fiducia fondamentale al pilota Husqvarna, che ha commentato di sentire la sua stagione di nuovo sui binari giusti e il ritorno in pista. I prossimi due round a Fafe, in Portogallo, saranno decisivi per Cristino, che si concentrerà sul recuperare i 18 punti di distacco da Dagna.
Dietro i primi tre, troviamo Leo Joyon del team Triumph Factory Racing al quarto posto in classifica generale. Il francese sta disputando un’ottima stagione, con due podi e quattro piazzamenti tra i primi cinque. Pur avendo bisogno di un ritmo leggermente superiore per colmare il divario con regolarità, Joyon è ben posizionato per approfittare di eventuali errori degli avversari.
A completare la top five, al quinto posto, Thibault Giraudon del team Fantic Factory Racing. Un risultato non a punti nella seconda giornata in Spagna ha penalizzato il suo bottino, ma grazie al podio conquistato nella prima giornata in Finlandia, il francese sa di avere la velocità per raggiungere Joyon.
L’australiano Will Dennett sarà uno dei piloti da tenere d’occhio nei prossimi due round. Il pilota del team Johansson MPE è entrato a far parte dell’EnduroGP a tempo pieno solo nel 2026, ma sta dimostrando di imparare in fretta. Il sesto posto nella prima giornata in Italia, il quarto nella seconda in Spagna e ora il secondo posto nella seconda giornata in Finlandia dimostrano che sta rapidamente progredendo nella giusta direzione ed è un concorrente che i piloti di punta dovranno tenere d’occhio.
Nella Coppa del Mondo FIM Junior1 Enduro, Elgari è in testa con 12 punti di vantaggio su Joyon, con il francese Clement Clauzier (Beta) a completare il podio.
Nella Coppa del Mondo FIM Junior2 Enduro, Dagna guida la classifica con un considerevole vantaggio di 20 punti. Cristino è secondo, con Giraudon al terzo posto.
Il Campionato del Mondo FIM EnduroGP Paulo Duarte, composto da sette round, prosegue con la quarta tappa a Fafe, in Portogallo, dal 12 al 14 giugno.
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