I carter motore Polini completamente riprogettati per Vespa PX, disponibili in due versioni dedicate: PX 125/150 e PX 200 E.
Un concentrato d’innovazione tecnica e cura artigianale, studiato per offrire massime prestazioni, garantendo compatibilità con i componenti originali e affidabilità strutturale ai massimi livelli.
Compatibilità Assoluta – i carter motore Polini sono pienamente compatibili con tutte le parti originali.
Caratteristiche Tecniche Principali
Alimentazione Rivoluzionata – il passaggio dal tradizionale sistema a valvola rotante a un pacco lamellare a lamella piatta permette di:
•Eliminare i problemi di carburazione legati alla tenuta della valvola originale
•Migliorare l’erogazione e le prestazioni complessive
•Consentire l’installazione di un pacco lamellare racing con carburatore da 28/30 mm
(In alternativa al pacco lamellare a lamella piatta, è disponibile un pacco lamellare racing a cuspide, senza miscelatore, con collettore di aspirazione dedicato per carburatori 28/30.)
Dettagli Tecnici Evoluti
•Montaggio modificato in modo da evitare l’uscita del paraolio lato frizione
•Flange in acciaio rettificato per supporto cuscinetto banco lato frizione
•Cuscinetto banco lato accensione maggiorato (25x52x15) per maggiore scorrevolezza e durata
•Viti M8 a testa esagonale per un assemblaggio più rigido, in sostituzione delle tradizionali M7 passanti
•Attacco ammortizzatore e base cilindro rinforzati
•Possibilità di montare l’avviamento elettrico
•Tappo carico olio cambio riposizionato per aumentare la capacità di lubrificazione
Innovazioni Meccaniche e Strutturali
•Carter numerati e accoppiati in fase di lavorazione garantendo:
◦Allineamento perfetto dei cuscinetti
◦Massima planarità delle superfici di appoggio
•Fluidodinamica ottimizzata mediante simulazioni CFD (volumi finiti) su travasi e carter pompa, per prestazioni di livello superiore
•Geometria del braccio forcellone completamente riprogettata con:
◦Analisi FEM per rinforzo strutturale.
◦Aggiunta di nervature e sovrametallo interno al fine di alloggiare ruote maggiorate.
◦Zona cambio rinforzata attorno al perno ruota.
Qualità dei Materiali – i carter motore Polini vengono realizzati in lega leggera di alluminio Al Si10 Mg T6, fusi in conchiglia e sottoposti a trattamento termico per garantire:
•Massima resistenza meccanica
•Stabilità termica
•Lunga durata nel tempo
L’eliminazione della guarnizione centrale e l’aumento delle superfici di appoggio tra i semi-carter assicurano inoltre una migliore tenuta e stabilità anche sotto forti dilatazioni termiche.
Pronti per le Prestazioni – i carter motori Polini rappresentano il perfetto equilibrio tra innovazione tecnica e rispetto della tradizione Vespa. Progettati per supportare configurazioni sia stradali che racing, sono ideali per chi cerca prestazioni al massimo livello senza compromessi.
Carter Motore Polini:
Vespa PX 200 E – Codice: 170.0600
Prezzo al pubblico: Euro 818,00 + IVA
100% Made in Italy
Vespa PX 125/150 – Codice: 170.0601
Prezzo al pubblico: Euro 789,00 + IVA
100% Made in Italy
