Ducati sceglie Galfer anche per la nuova Desmo450 EDS, confermando la propria visione orientata alla performance e alla competizione. Al centro del progetto off-road della Casa di Borgo Panigale c’è ancora una volta la tecnologia frenante di Galfer, partner strategico che consolida la propria presenza nella gamma enduro dopo aver già equipaggiato le Ducati da cross Desmo450 MX e Desmo250 MX.
Con la nuova Ducati Desmo450 EDS, il costruttore italiano rafforza una filosofia tecnica chiara: portare l’eccellenza racing direttamente nei modelli destinati all’off-road più estremo dell’enduro In questo scenario, Galfer diventa protagonista assoluto del sistema frenante, con una scelta che conferma la fiducia nel brand anche per la nuova generazione enduro.
L’impianto si basa su dischi Galfer ad alte prestazioni specificamente dimensionati per l’uso off-road:
260 mm all’anteriore e 240 mm al posteriore. Soluzioni progettate per garantire una risposta pronta e modulabile, con un’elevata resistenza alla deformazione e al fading anche nelle condizioni più gravose tipiche dell’enduro competitivo.. Il design dei dischi assicura inoltre una dissipazione del calore costante e una frenata progressiva, permettendo al pilota di mantenere controllo e precisione su terreni variabili, tecnici e ad alta sollecitazione.
La conferma di Galfer rappresenta un ulteriore passo nella strategia di Ducati di costruire una filiera tecnica d’eccellenza e consolida la partnership tra due marchi di riferimento nel motorsport, dove ogni componente è selezionato per massimizzare controllo, prestazioni e affidabilità in ogni condizione di utilizzo.
Su un mezzo progettato per affrontare terreni variabili, lunghe distanze e condizioni imprevedibili come quelle tipiche dell’enduro, la tecnologia frenante che è in grado di offrire Galfer si distingue per i suoi elevati standard qualitativi e ingegneristici, frutto di un continuo sviluppo nel motorsport e di una ricerca avanzata sui materiali e sulle soluzioni di dissipazione termica.
Per i clienti più esigenti, Galfer dispone già di diverse soluzioni frenanti aftermarket per la nuova Desmo450 EDS, tra cui il disco freno anteriore Shark DF545HW, il disco posteriore Shark DF546HW e il disco Wave baffato DF546RW.
Con la Desmo450 EDS, Ducati non solo amplia la propria gamma off-road, ma ribadisce la volontà di affidarsi a partner tecnologici di riferimento come Galfer, capaci di interpretare al meglio le esigenze della competizione moderna e contribuire a successi e titoli a livello internazionale, con l’obiettivo di replicare e condividere lo stesso livello di eccellenza anche nelle nuove sfide dell’enduro.
