Acerbis presenta a inizio 2026 il primo casco off-road Airstrike FIM Racing #2 con Omologazione FIM, utilizzato nel Campionato Mondiale EnduroGP, MXGP e nel Rally Dakar.
Dal 2026, i caschi certificati secondo lo standard FRHPhe-02 (Programma di Omologazione FIM Racing per Caschi, saranno obbligatori per le competizioni motociclistiche off-road internazionali. In risposta alle nuove normative, Acerbis ha sviluppato l’Airstrike FIM Racing #2.
È il primo casco off-road Acerbis a soddisfare i più recenti requisiti FIM e rappresenta un passo importante per il produttore italiano, in un periodo in cui le normative per enduro, motocross e rally si stanno inasprendo.
L’Airstrike FIM Racing #2 è già in uso in gara ed è indossato da Tosha Schareina del team Monster Energy Honda HRC al Rally Dakar.
Peso ridotto
Basato sulla piattaforma Airstrike-C in fibra di carbonio, il casco da motocross ed enduro Airstrike FIM Racing #2 si colloca al vertice della gamma di caschi off-road Acerbis.
Nonostante gli standard di omologazione più severi, il casco pesa 1.250 grammi nella taglia M, mantenendo il peso contenuto come priorità per Acerbis. È prodotto in due misure di calotta esterna e due misure di calotta interna per garantire una calzata comoda e precisa in tutte le taglie.
Campo visivo
Il design del casco fonde lo stile europeo e americano e incorpora una serie di caratteristiche tecniche pensate per l’uso racing. Il frontino senza viti contribuisce a ridurre il peso e crea un’integrazione più pulita con la calotta, mentre le prese d’aria rimovibili facilitano la pulizia.
Una guarnizione frontale aumenta l’area di contatto con il cinturino della maschera, migliorando la presa e aiutando a mantenere il corretto posizionamento del cinturino. L’apertura frontale allargata aumenta il campo visivo ed è compatibile con maschere di grandi dimensioni, offrendo una visuale chiara e senza ostacoli. Il casco è anche compatibile con i collari protettivi.
Comfort
Il comfort è stato un obiettivo fondamentale per l’Airstrike FIM Racing #2. La fodera interna è completamente sfoderabile e lavabile, realizzata con materiali ipoallergenici, traspiranti e morbidi al tatto, progettati per gestire efficacemente l’umidità.
L’A.C.S. (Acerbis Comfort System) migliora la vestibilità e il flusso d’aria interno, mentre i guanciali sono dotati di un nuovo sistema di sgancio rapido, facilmente identificabile dai loghi in silicone.
Sistema di emergenza
Per facilitare la rimozione del casco in caso di emergenza, l’Airstrike FIM Racing #2 è dotato di un sistema di sgancio di emergenza QRS. Il casco si fissa tramite una chiusura a doppio anello a D in Ergal rosso.
Ventilazione
La ventilazione è gestita da un sistema di flusso d’aria composto da quattro prese d’aria anteriori e cinque estrattori posteriori, progettati per mantenere un flusso d’aria costante anche durante la guida più lenta o tecnica.
L’Airstrike FIM Racing #2 è fornito con una serie di accessori, tra cui una borsa portacasco, un’estensione per la visiera per una maggiore protezione, un supporto per action cam (i supporti per action cam non sono ammessi nelle competizioni ufficiali FIM), un kit di attrezzi e viti di ricambio, che ne rafforzano il design incentrato sulle gare.
Omologato secondo gli standard ECE 22-06 e FRHPhe-02-2023, l’Airstrike FIM Racing #2 ha un prezzo di €599,95 ed è disponibile nei colori nero e bianco.
